ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ: ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಾಯುಯಾನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ

ಲಘು ವಿಮಾನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಾರ್ಷಿಕ 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು 10 ಶತಕೋಟಿ US ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಲಂಬ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ (eVTOL) ಹಣದ ಒಳಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಈ ರೂಪಾಂತರದ ತಿರುಳು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಂದುವರಿದ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ದರ್ಜೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆರು-ಸರಣಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ನಿಕಲ್-ಲೇಪಿತ ಉಕ್ಕು (ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಸಮ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ಎಕ್ಸ್-ರೇ ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು 30% ವರೆಗಿನ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳು ಅನರ್ಹವಾಗಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಶಾಖ ಪೀಡಿತ ವಲಯ (HAZ) 0.2 ಮಿಮೀ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೊರತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತುಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಉಪಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಬೆಸುಗೆ ಜಂಟಿಯ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ನೋವಿನ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೈಲರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್'ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಮೈಕ್ರೋಸೆಕೆಂಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ 20k Hz–200kHz ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಕರೆಂಟ್ ವೇವ್‌ಫಾರ್ಮ್ (DC, ಪಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ರಾಂಪ್) ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ 0.05mm ನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು IGBT ಮತ್ತು ಇತರ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ತರಂಗರೂಪದ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು (20kHz ನಂತಹ) ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. "ಕ್ರಮೇಣ ಆರೋಹಣ ಇಳಿಜಾರು-ನಯವಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್-ಕ್ರಮೇಣ ಅವರೋಹಣ ಇಳಿಜಾರು" ಎಂಬ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅನುಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು ಇದರ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮೈಕ್ರೋಸೆಕೆಂಡ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು IGBT ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ "ಲಾಕ್" ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರವಾಹದ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಧಿಕ ತಾಪನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಇನ್ಪುಟ್ನ ತೀವ್ರ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನವು ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 0.3mm-ದಪ್ಪದ Al-Ni ಉಕ್ಕಿನ ಜಂಟಿ ASTM E8 ಮಾನದಂಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಲೋಹದ ಬಲದ 85% ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಇದರ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯು 92% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 12,000 ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ DO-160G ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವೇಗವನ್ನು 30% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು EASA ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ಮೂಲ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿಗೆ, ಸ್ಟೈಲರ್‌ಗಳುಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪರಿಕರಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಅನುಸರಣೆಯ ಗುರಾಣಿಯಂತೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅನುಕೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ISO3834 ಮತ್ತು RTCA DO-160 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಖರವಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲಂಬವಾದ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ (eVTOL) ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೈಲರ್ ನೇರ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಪಾಯವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಯುಯಾನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನೀಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ.

("ಸೈಟ್") ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಖರತೆ, ಸಮರ್ಪಕತೆ, ಸಿಂಧುತ್ವ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಲಭ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯ ಅಥವಾ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ಸೈಟ್‌ನ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸೈಟ್‌ನ ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲಿನ ನಿಮ್ಮ ಅವಲಂಬನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

(ಕೃಪೆ:ಪಿಕ್ಸಾಬೇ(ಇಮೇಜಸ್)